Anfahrt: Mit der S-Bahn zur Haltestelle Universität
Rückfahrt: Mit der S-Bahn S6 ab weil der Stadt wieder Richtung Stuttgart

Die Strecke hat es in sich, vor allem, wenn manmit Kindern fährt: Biergärten, die eher an Erlebnisparks erinnern, Freibäder, und – ganz wichtig für
müde Krieger – jede Menge Ausstiegsmöglichkeiten. Denn auf gut der Hälfte dieser Tour haben kleine und große Freizeitradler die Schienen der württembergischen Schwarzwaldbahn in Sichtweite. Und weil da mittlerweile die S-Bahn bis Weil der Stadt selbst an Wochenenden im Halbstundentakt entlangsurrt, braucht man sich auch mit großem Gepäck in Form von Kinderfahrrädern, Bikeanhängern und sonstigen Einrichtungsgegenständen
aus Kinderzimmern bezüglich eines geordneten Rückzugs keine Sorgen machen.

Und dann ist da noch die Sache mit dem Familiendownhill durch das württembergische Herzland. Theoretisch, das heißt nach Karte, geht es immer bergab, praktisch ist das vor allem für kleine Räder nicht so. Doch jammern wir nicht. Fahren wir lieber – ein typischer Vatersatz zum Familienausflug?
Nun, das Fahren mit dem Aufzug am Einstiegspunkt „Universität“ ist so unausweichlich wie problematisch mit einem breiten Kinderanhänger für zwei Kleine und dem schmalen Rennrad für einen Großen. Weil dieses Gespann locker die Länge eines Kompaktwagens erreicht, passt das zwar prima in die S-Bahn – aber nicht vom Tiefbahnsteig weg. Entweder lässt man die Zugmaschine temporär zurück. Oder die Kinder?

Wer dieses Problem gelöst hat, rollt relaxt vomHightech-Campusam Pfaffenwald bergab. Doch hier zeigt sich schon
die Krux mit dem Gefälle: Gerade frischgebackene und hochmotivierte Radler verfrachtet man besser in den Anhänger, denn die Senke hinab hat es in sich. Das gilt auch nach dem Schlenker am Katzenbacher Hof (auf Esslinger Gemarkung) und erst recht bei der Abfahrt ins Glemstal hinter dem bezeichnendenGewann„Blutbuche“. Doch bald ist das Glemseck erreicht –
und wir sind nicht die Einzigen mit heißen Bremsen. Neben Motorengedröhn satt gibt es hier einen perfekten Biergarten und ein echtes klassisches Ausflugslokal mit der gut gelaunten Wirtsfamilie Scheytt-Sonett dazu. Ein ziemlich stiller Oldtimer, der seit Jahren schon Kinderherzen höher schlagen lässt, ist die grün-rostige Dampfwalze, die zum Klettern unter Kastanien einlädt. Unseren 2,5 Jahre alten Testfahrer lockt einzig die Aussicht, dass endlich das Beiboot des Radanhängers zu Asphalt gelassen wird: Der Glemstalradweg ist sanft genug
für Laufräder aller Art. Bremsbackenverschleißfreundlich geht es die nächsten
vier Kilometer abwärts,Weinberge grüßen. Das feine Rauschen hintermWald ist übrigens nicht das Meer, sondern die Autobahn. Wer das Brückenlabyrinth unter
dem Leonberger Dreieck erreicht hat, ist einer besonderen Erfrischung nahe: AmOrtsrand von Eltingen lockt das Leobad.


Wer nun dem Flüsschen Glems folgt, macht nichts falsch. Ab der Straße in den
Silberberg haben einen die Autos wieder – aber auch der Zug. Die Tour verläuft nun parallel zur Bahnstrecke. Ganz müde Väter haben am S-Bahn-Haltepunkt Rutesheim die Chance auf einen Lift zurück – neben Malmsheim die einzige Station, die treppen- und aufzugsfreie Bahnzugänge hat. Doch weiterradeln  ohnt sich wegen des herrlichen Spielplatzes am Längenbühl zwischen Silberberg und Renningen oder der netten Malmsheimer Ortsmitte mit Café-Terrasse, Brunnen und spielfreundlicher Bachgestaltung – oder einfach wegen dem letzten Buckel, den der wackere Carl Julius Abel uns noch drei Kilometer vor
dem Ziel in den romantischen Wiesengrund aufgeschaufelt hat: Die Schwarzwaldbahn ist kühn über Viadukte, Taleinschnitte und Böschungen durch das württembergische Herzland genWesten getrieben worden. Eines haben die Bahnväter nicht ersonnen: obwohl die S-Bahn inWeil der Stadt ebenerdig hält, ist der inselartige Bahnsteig nur über steile Treppen zu erreichen – oder einen viel zu kurzen Aufzug.

Allgemeinhinweis
Diese Tour ist auch unter "Themenrouten" im VVS-Radroutenplaner zu finden - inklusive Karten, Höhenprofil und GPS-Track