Anfahrt: Mit der S-Bahn S6 zum Bahnhof Ditzingen
Rückfahrt: Mit der Regionalbahn R5 ab Vahingen Enz wieder Richtung Stuttgart


Zunächst indes radeln wir  vom Ditzinger Bahnhof über den schmucken Rathausplatz hinunter zur Glems. Hier stoppen wir und schauen die Schlossmühle an, die bereits 1350 in Betrieb war. Von der Stadtmitte kommend folgen wir dem Radwegschild nach rechts. Weiter geht's im Zick-Zack-Kurs über die hügeligen Felder, meist an der Glems entlang. Der Fluss bietet vielerorts die Gelegenheit, direkt am Ufer zu rasten.

Vorbei an der Talmühle, an der Glemsmühle und an der Sägemühle, die anno dazumal Hemmingen, Hirschlanden, Schöckingen und Münchingen mit Elektrizität versorgt hat. Jetzt links über die Glems. Wir erreichen Hemmingen, folgen der Umgehungsstraße, die das Industriegebiet umrundet und fahren direkt am Porsche-Entwicklungszentrum vorbei.

Mitten in Hemmingen folgen wir den Gleisen der Strohgäubahn. Hier bietet sich ein kleiner Abstecher in die Ortsmitte an. Im Hemminger Schloss, einem imposanten Bauwerk, ist das Rathaus untergebracht. Die Kommune ist allerdings nur Mieter dieser exklusiven Immobilie. Im Schlosspark stehen ein paar Bänke, ein lauschiger Platz für eine kurze Rast.

Wer keine Lust mehr hat weiter zu radeln, der kann in Hemmingen in die Strohgäubahn umsteigen. Oder weiter über die Schauchertstraße, die steil hinauf in ein Wohngebiet führt.  Oben angekommen geht's dafür ein paar Kilometer weit immer leicht bergab. An einer T-Kreuzung links, dann nach rechts und für rund 300 Meter auf die Kreisstraße 1653 radeln. Links abbiegen in den Wald und über einen geschotterten Weg mitten durch den Forst. Der Weg führt hinunter ins Strudelbachtal.
Ankunft in Eberdingen. Hier gibt es ein Freibad. Der Weg im Studelbachtal bis Enzweihingen ist ideal, auch für ganz kleine Radler. Rechts und links sind grüne, saftige Wiesen. Pferde stehen auf einer Koppel, Schafe grasen. Beim Sportplatz in Riet gibt es einen Biergarten mit Spielplatz.
In Enzvaihingen wäre ein Abstecher nach Berghof möglich.  Also dann: weiter gerade ausü ber die Bundesstraße 10 – oder auch nicht. Der Weg zum Bahnhof ist nochmal schweißtreibend: knapp zwei Kilometer bergauf

Allgemeinhinweis
Diese Tour ist auch unter "Themenrouten" im VVS-Radroutenplaner zu finden - inklusive Karten, Höhenprofil und GPS-Track.